ビンズン省側からは、省人民委員会のブイ・ミン・チ副委員長や省の各部局や支部のリーダーらが出席した。
ビンズン省が10.5%の成長を達成するための7つのソリューション
作業セッションでは、2025年の成長目標達成に向けて地方自治体が取り組むべき主な課題と解決策に焦点が当てられました。
ビンズン省人民委員会のブイ・ミン・チ副委員長は、同省はGRDP成長率10.5%、一人当たりGRDP1億9800万VND超を目標に、積極的に成長シナリオを策定していると述べた。総予算収入は2024年の同時期と比較して13％以上に達し、輸出入取引高は年間10％以上の増加を目指します...
したがって、省は、当面の成長目標を達成するための広範囲にわたる影響を持つ短期的な解決策と、今後数年間に省が安定的かつ持続的に発展するのに役立つ、深い影響を持つ長期的な解決策という2つのグループの解決策を提案しました。
04つの重点任務を緊急に実施し、迅速かつ強力な効果を発揮し、指導と運営に重点を置き、経済を最大限に安定させ、03つの突破口を断固として実行します。公共投資が民間投資をリードするというモットーで、すべての投資資源を動員する突破口。地域交通インフラと地域内交通への投資の飛躍的進歩。明確な人材、明確な作業、明確な実施時間、明確な結果、および強化された検査と監督に向けて、割り当てられたタスクの実施の組織化における画期的な進歩。
30億米ドル以上の誘致を目標に外国直接投資（FDI）資源を誘致し、FDI支出率が70％以上に達することを目指します。
ワーキングセッションの概要
公共投資タスクフォースが民間投資を主導する。2025年に省は約36兆VNDの公共投資資本を割り当てる予定（2024年の2.25倍）。特に、今年最初の数か月間から、環状3号線、タンヴァン交差点、環状4号線、ホーチミン市-トゥーザウモット-チョンタン高速道路、国道13号線の拡張など、地域を結ぶ主要プロジェクトとインフラの補償、用地確保、建設に重点的に取り組んでいます。サイゴン川沿いの道路、タイニン接続道路、ソンタン交差点の改修、貨物鉄道プロジェクト、都市鉄道などの投資プロジェクトを緊急に準備し、2026年から2030年にかけて実施の進捗を加速します。
ビジネス開発タスクグループは、好ましいビジネス環境を創出し、省内に8,000～10,000の新規企業が設立されることを目指します。情報技術の応用を促進し、企業が迅速に市場に参入できるように、企業登録手続きを迅速に解決します。
外資系企業と民間企業を支援するソリューションを推進し、各業種の企業ライセンス、投資、環境、建設資材、消防などの分野における困難を取り除き、企業がすぐに業務を開始できるようにして、経済発展の余地を創出します。あらゆる種類のライセンス付与にかかる時間を、主要プロジェクトでは 50 ～ 70%、その他のプロジェクトでは 30% 削減するよう努めます。
ビンズン省人民委員会副委員長ブイ・ミン・トリ氏が会議で演説した。
長期的な解決策としては、ビンズン省の安定した、持続可能な、長期的な発展を促進するための3つの主要課題があります。具体的には、包括的かつ持続可能な市場開発に関するタスクフォースは、進歩、社会的平等、生態環境の保護とともに、持続可能な目標に向けた新たな経済成長ソリューションを継続的に実施します。ビンズン省のいくつかの主要地域において政治局決議第57-NQ/TW号を効果的に実施する。国境を越えた貿易活動を促進し、中東、ハラール、ラテンアメリカ、アフリカなどの潜在的な輸出市場を多様化し、ベトナムが締結したFTAの機会を効果的に活用します。
投資資源誘致タスクフォースに関しては、省の開発方針と計画に従って、5〜8の工業団地と5〜7の専門産業クラスターを設立するための手続きを緊急に完了するよう各部門に指示することに重点を置いています。サービス産業の価値を持続的に高めるために、3つの物流センターと8つの大型商業センターを完成させるための投資誘致に重点を置きます。
最後に、人材育成、人々の生活の質の向上、教育システムの誘致と発展、半導体およびオートメーション産業の発展に貢献する専門職の育成、ビジネスニーズに応じた高度なスキルを持つ労働力の育成、新しい経済モデルの変革のための利点の創出、投資の誘致に関するタスクグループ。
ボトルネックと障壁を取り除き、開発を加速する
会議では、ビンズン省、ドンナイ省、ティエンザン省の3省の指導者らが困難と障害を提示し、政府と省庁に対し、ボトルネックを解消し、ボトルネックを解消し、地方と地域の成長の勢いを生み出すよう勧告した。
ビンズン省人民委員会のブイ・ミン・チ副委員長は、中央委員会、政治局の結論、政府の決議、首相の指示を実施する過程で、依然として多くの困難があると述べた。例えば、法的枠組みシステムは依然として地方の権限を制限しており、ビンズンはグループ内の18省市の1つであり、省の実際の開発ニーズと比較して地方予算の配分率が比較的低いため、省の社会経済インフラへの投資資源は依然として限られている...さらに、経済効率の高い科学技術を生産やビジネス活動に適用するモデルの実装は依然として限られており、普及していない。
各省庁や支部の代表者は地方からの勧告に応じた。
上記の問題を解決するために、ビンズン省は、政府に対し、特別なメカニズムの検討と発行を検討し、そのメカニズムに「グリーン チャネル」を作成し、利用可能な機会を活用して、政治局が結論第 123-KL/TW 号および政府決議第 25/NQ-CP 号で定めた部門、分野、地域の成長目標に関する明確な目標と方向性にすぐに向かえるようにし、2025 年の国家成長目標が 8% 以上に達するようにすることを勧告します。さらに、ビンズン省の予算比率を40％以上に達するように規制し、地域全体の省、特にビンズン省への投資、特に交通インフラ、医療、教育、人材育成にさらに注意を払う必要があります。地方自治体向けのメカニズムとリソースを補充し、企業や投資家が省南部地区の既存の工業団地や集積地の機能を北部地区に移転・転換し、新たな開発スペースを創出できるよう支援する。政府に対し、社会化を促進する政策枠組みを完成させるよう提案する。
社会住宅の建設投資、売買手続きが依然として複雑で長いというビンズン省の提案に応えて、社会住宅プロジェクトは土地使用料を免除されるが、免除のための土地使用料の計算手続きを依然として実行する必要がある。建設省の代表は、具体的な報告書があり、パイロット決議では、通常の建設投資プロジェクトの費用のかかる手続きに比べて、より簡単な方向への規制があったと述べた。また、このパイロット計画では、手順を統合し、一部の手順を削除することも計画されています。建設省は決議案の策定にあたり地元の意見を取りまとめた。同省は社会住宅投資の手続きを簡素化するための6つの政策メカニズムを提案する予定で、これらは今後国会で可決される予定である。
建設大臣のトラン・ホン・ミン氏が会議で演説
作業セッションを締めくくり、チャン・ホン・ミン建設大臣は3つの省の社会経済開発課題の方向性と実施を高く評価した。
建設大臣は、成長目標を達成するには公共投資の支出が重要であり、各省は困難を取り除き、資本支出を促進することに重点を置く必要があると強調した。さらに、輸出の促進、公共投資、FDI投資の重視、投資環境の改善、ボトルネック、障壁、ボトルネックの除去に重点を置き、投資誘致を促進し、生産を拡大します。同時に、企業がデジタル変革を推進するためのメカニズムとポリシーを発行し、質の高い人材を育成し、科学技術産業パークを設立し、自由貿易区の設立を提案します...
建設大臣は、3つの省からの勧告について、各省庁が留意し、解決策を提案し、地方にとっての困難を取り除くよう要請した。